Anuário da Indústria de Implementos Rodoviários 2020

100 Poder de transformar B rasil se ha sumado a la lista de los diez países con más empresas con mujeres en posiciones de lideraz- go, como apuntó la 15ª edición del International Business Report - Women in Business 2019, realizado por Grant Thornton y publicado el año pasado. Entre las empresas participantes de la encuesta, el 93% respondió que tienen por lo menos una mujer como líder - en comparación con el 61% del 2018 - índice supe- rior a la media mundial que es de un 87%. Sin embargo, la proporción de mujeres en posiciones de liderazgo aquí ha disminuido cuatro puntos porcentuales - hacia los 25% - quedando fuera del promedio mundial de 29%. Otro reporte, el “Women in Business and Manage- ment: The Business Case for Change”, publicado recien- temente por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) - órgano perteneciente a la ONU, concluyó que las empresas que invierten en políticas de igualdad de géne- ro y diversidad tienen mejores resultados, incluso en su rentabilidad. Los entrevistados de las más de 70.000 empresas analizadas de 13 países informaron aumentos de la pro- ductividad, rentabilidad, creatividad e innovación en los equipos con mayor diversidad de género. Además, el 57% de los entrevistados dijeron que percibían mejorías en la reputación, es decir, en la imagen pública de la empresa. Otra conclusión es que las empresas que apuestan por la igualdad de género y tienen mujeres en puestos de liderazgo atraen y retienen talentos con mayor facilidad. En cuanto a la rentabilidad, la mayoría que adopta la diversidad reportó un crecimiento de 10% a 15% en sus ingresos. No es novedad que el mercado de trabajo se ha esta- do adaptando a los nuevos tiempos, y que situaciones que eran menos comunes en un pasado más lejano - como el liderazgo femenino - se estén volviendo habituales en los segmentos más diversos. Frente a esta realidad, es fundamental comprender la importancia de las mujeres como líderes en la empresa. Por ninguna otra razón, han aumentado sustancialmente las investigaciones, estudios e informes para fundamentar el tema. Realidad segmentada - Aunque las mujeres estén ganando cada vez más espacio no solo en el campo pro- fesional, sino también en el académico y científico, no se puede ignorar que algunos sectores siguen impregnados de dogmas potencialmente machistas. Llevando el tema para la realidad de la industria au- tomotriz, en la que se inserta el segmento de los imple- mentos viales, es posible constatar números aún dispares. Según el estudio “Diversidad en el Sector Automotriz”, rea- lizado con 89 empresas del sector entre agosto y septiem- bre de 2019 por Automotive Business en asociación con MHD Consultoría, las mujeres representan actualmente el 19,7% de la fuerza de trabajo de esa industria. Otros datos pertinentes de la encuesta muestran la participación de las mujeres en las empresas automotrices en puestos de liderazgo: representan el 21% de los puestos de gerencia, dirección, vicepresidencia y presidencia. La mayor parte de la fuerza de trabajo femenina se concentra en las áreas de producción y manufactura (47%), seguida por marketing y ventas (11%) y compras, cadena de suministros y logística (7%), un cuadro que muestra la baja participación de las mujeres en los pues- tos más estratégicos, responsables por, efectivamente, diseñar el sector automotriz. La dificultad para ascender profesionalmente dista mucho de la falta de competencia o preparación de las mujeres, ya que el 41% tiene una educación superior completa y/o un nivel de postgrado, frente a los 27% de los talentos masculinos empleados en el sector. Pero la desigualdad golpea duramente cuando se en- frenta a un aspecto muy relevante: la remuneración. Aunque las mujeres son más instruidas que los hombres, según el estudio, su sueldo promedio es 23% más bajo en las empresas automotrices, desequilibrio que se agudiza en los puestos de liderazgo, con ganancias 34% más bajas. De a pocos - De cualquier manera, a mediano y largo plazo, la tendencia ha sido la de hacer evolucionar la parti- cipación de la mujer y su papel en la toma de decisiones en el sector automotriz. Específicamente en el segmento de los implementos viales, para el cual no hay aún una investigación exclusiva, el retrato, aunque discretamente, ha cambiado gradualmente. Ya no es tan difícil, como lo fue en un pasado no tan lejano, encontrar mujeres profesionales en varias compa- ñías, incluso en puestos de mando. Sin embargo, algunas de ellas como Betina Borchardt - directora de HC Horn- burg, Rosmari Ghellery - directora presidente de Fibrasil, Silvia Regina Paniz - directora administrativa de Silpa, Thayni da Silva Librelato - miembro de la junta directiva de Librelato, y Wally Borchardt Hornburg - presidente de HC Hornburg, entienden que hay un largo camino por recorrer. Y, es más: cada una con su propia historia, todas coinciden al decir que las mujeres necesitan probar su competencia cada día, mientras que también creen que es la unión de hombres y mujeres lo que realmente hace la fuerza. Ya se ha conquistado mucho - ellas son la prueba de ello - pero muy probablemente todavía llevará tiempo superar las diferencias. Sin embargo, es posible cambiar, y todas ellas han luchado y lo seguirán haciendo. MULHERES | WOMEN | MUJERES