Anuário da Indústria de Implementos Rodoviários 2020
71 One of the highlights from Volvo at Fenatran 2019 had no wheels and did not weigh tons. The automaker presented the application I Safe Wheel, a tool for managing the risk of accidents on highways. “It’s a way to reinforce our social commitment to generate prosperity by going beyond products and services and to pursue a future with zero accidents,” said Carlos Ogliari, vice president of Volvo’s corporate affairs in Latin America. Before electric, however, Scania prefers to bet on alternative fuels. The Swedish brand exhibited its NVG, or biomethane, powered truck. According to the automaker, if fueled with NVG, the vehicle emits 15% less CO2 compared to similar diesel, and up to 90% on biomethane. Roberto Barral, vice president of operations, said trucks powered by alternative fuels will be predominant for the establishment of a more sustainable transportation system. In the largest booth in its history of participation in Fenatran, Librelato showcased products for various segments and applications, and is also investing in connectivity. In partnership with Sascar, a company with know-how in fleet management equipment, it now offers connected road implements in the Brazilian market. But nothing caught more attention than its semi-trailer bulk carrier Pro-Nio, which has niobium in the steel used in its manufacture. It is, according to Librelato, the lightest and most resistant implement of the category in the Brazilian market. With the new composition of materials, the three-axis and 12.50-meter-long implement can carry 780 kg more cargo, says José Carlos Sprícigo, president of the company. Randon companies brought to Fenatran 2019 a rich list of solutions to increase efficiency and lower costs throughout the transportation chain. Among more than 20 launches, Fras-le and Suspensys WE/ Castertech have joined forces to develop the Duetech System, system promises to increase the life of brake components by up to 35%. The technology has taken into account studies on friction so that the drum and pad, when used together, are more durable than the standard components in the market. The drum was redesigned for higher strength, greater heat dissipation capacity and lower weight. The component also gets special pads for each type of application. According to the companies, the Duetech System can generate savings of up to 22% and 25% in TCO for buses and semi-trailers, respectively, significantly reducing the need to replace components. F enatran 2019, realizada en octubre en São Paulo, mostró que el sector brasileño transportes no está pensando solamente en el 2020 o en los negocios de los años inmediatamente siguientes. Al contrario. Si los resultados inmediatos son importantes - ¡importan- tísimos! - en tiempos de verdadera revolución de la movilidad, se hace también vital garantizar los pasos del futuro. De esa manera, la industria del transporte prepara fuertes in- versiones en varias frentes: de productos y servicios a la alta conec- tividad, de tecnologías de auxilio a la conducción y combustibles al- ternativos a motores más eficientes y, sobre todo, a la electrificación de cabezas tractoras e implementos. Algunas de estas novedades ya son realidad en otros países, y otras están naciendo aquí para el perfil del transporte nacional. Unas aparecen en las cajas fuertes de los motores de los camiones, otras dentro o fuera de las cabinas – como las cámaras en lugar de retrovisores (lanzadas por Mercedes-Benz en el Actros ), otras más en los implementos y varias en las computadoras o smartphones. Las principales, sin embargo, están en el ramo de la electrifica- ción - la cual, de hecho, empieza a tomar cuerpo en varias frentes. Incluso en los implementos viales. Randon, por ejemplo, presentó el Hybrid R , semirremolque concebido con un sistema de tracción auxiliar eléctrica. La nove- dad, además de motor eléctrico instalado en eje especialmente proyectado para el conjunto, incorpora baterías e inversor. Todo el sistema lleva el nombre de e-Sys y fue desarrollado por las ingenierías de las Empresas Randon, un trabajo en colaboración Fenatran reúne novedades que pueden estar en la palma de tu mano - en camiones e implementos – señal de una nueva era para el transporte vial de carga Feria de tecnologías
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