56 PRODUTO | PRODUCT | PRODUCTO a combinação entre o caminhão trator e o semirreboque deve ter comprimento igual ou superior a 17,5 metros e Peso Bruto Total Combinado (PBTC) até 58,5 toneladas. A distância mínima entre este quarto eixo e os outros três montados em tandem deve ser de 2,4 metros. Ainda em relação às dimensões, o comprimento máximo do conjunto formado pelo cavalo mecânico e o semirreboque com quatro eixos não pode passar de 18,6 metros. E se for inferior a 17,5 metros, o PBTC autorizado cairá para 48,5 toneladas. “Como ocorre para todo produto novo, o principal ponto foi vencer os percursos de aprovação e validação, visando ao maior índice de segurança”, afirma o diretor de tecnologia e inovação da Randon, Juliano Pimentel. Ele recorda que também houve discussões importantes sobre o impacto na pavimentação, “o que provocou o recuo inicial e o trabalho de aprovação até a legislação que está vigente”. Mercado em ascensão O presidente do conselho de administração do Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (Setcesp), Adriano Depentor, estima: “Vai crescer o uso de semirreboques com quarto eixo porque eles passam a ser fabricados em série e não mais a partir de adaptações.” O diretor da Rodofort Guerra, Alves Pereira, diz: “Sem dúvida deve crescer tanto para ampliação como renovação de frotas.” Já o diretor comercial da Truckvan, Luiz Carlos Cunha Júnior, complementa: “Eles respondem por 20% de nossa produção”. Juliano Pimentel, da Randon, recorda que a aprovação do quarto eixo também levou em conta possíveis impactos na pavimentação
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