ANFIR | 35anos

ANFIR | 35 anos 27 O pioneiro Pioneiro do setor de implementos rodoviários, o imigrante italiano Ernesto Trivella- to chegou a ter sete fábricas de semirreboques, escritórios nas principais cidades brasi- leiras e cerca de cinco mil empregados quando foi à falência em 1986. Uma das peças importantes do programa de industrialização do País e desenvolvimento da indústria auto- mobilística – idealizado por Getúlio Vargas nos anos 1930 e concretizado por Juscelino Ku- bitschek – Trivellato, que começou por baixo, trabalhando na rua como mecânico de carros e caminhões, chegou a ter um império industrial, mas, segundo sua filha, Yvonne Trivellato, morreu de desgosto em 29 de dezembro de 1989, três anos depois da falência, aos 80 anos. Segundo Yvonne, hoje com 78 anos, quatro filhos e nove netos, a fascinante vida do pai, Ernesto Trivellato, nascido em 1909 na aldeia de Ripafratta, perto de Pisa, Itália, reuniu três elementos fundamentais à decolagem como importante industrial da sua épo- ca: trabalho duro, inteligência e sorte.