83 DE FILA Em expansão no País, sistema de pesagem de caminhões em movimento garante mais eficiência na fiscalização e preserva asfalto Conhecido como High Speed Weigh in Motion (HS-WIM), que traduz de maneira livre sistema de pesagem de caminhões em movimento, começa a ganhar espaço nas rodovias brasileiras como alternativa mais moderna para a fiscalização do transporte de cargas. Como o nome define, a tecnologia permite apurar o peso de veículos de carga sem necessidade de o veículo parar sobre as tradicionais balanças rodoviárias. Utilizado por órgãos como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a tecnologia consiste em sensores instalados no pavimento capazes de identificar automaticamente o peso total do caminhão, a carga por eixo, o número de eixos e a velocidade do veículo no momento no qual passa sobre o equipamento. Na prática, sensores são embutidos no asfalto da rodovia. Ao atravessar o trecho monitorado, o caminhão tem seus dados coletados em tempo real. Câmeras instaladas em pórticos registram a placa, a imagem do veículo e o horário da passagem, permitindo a identificação e o acompanhamento das informações pelo sistema de controle.
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