ANFIR e ApexBrasil renovam parceria para ampliar exportações de implementos rodoviários
Programa Move Brazil foi implantado em 2016 e essa é quinta renovação assinada entre as entidades
A ANFIR - Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários, em parceria com a ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos), renovou, pela quinta vez, o programa Move Brazil, sua parceria para ampliar as exportações de implementos rodoviários.
A nova etapa do convênio tem vigência de 2026 a 2028 e reforça a trajetória de cooperação iniciada em 2016. “A renovação do convênio pela quinta vez demonstra que a parceria entre ANFIR e ApexBrasil tem resultados e, principalmente, futuro. O setor brasileiro de implementos rodoviários possui capacidade tecnológica, qualidade e competitividade para conquistar novos espaços no mercado internacional. O Move Brazil é uma ferramenta fundamental para transformar esse potencial em negócios”, destaca José Carlos Sprícigo, presidente da ANFIR.
No ano passado, o setor de implementos rodoviários exportou 5.093 reboques e semirreboques. O principal mercado é o Chile, com 1.809 unidades; seguido pelo Paraguai (1.575), pela Argentina (796), pelo Uruguai (581) e pela Bolívia (114). “Ao lado das exportações de reboques e semirreboques, a indústria tem vendido com sucesso ao exterior autopeças e demais componentes”, diz Spricigo.
Entre as ações previstas para o novo ciclo estão a participação em feiras internacionais, missões empresariais, rodadas de negócios e encontros com compradores estrangeiros. Além disso, o convênio inclui iniciativas destinadas à preparação das empresas para atuar no mercado internacional, estimulando a inovação, a sustentabilidade e outras competências importantes para a internacionalização dos produtos brasileiros.
“Estamos iniciando um novo ciclo com a experiência acumulada em dez anos de parceria. O objetivo agora é avançar ainda mais, diversificando mercados, ampliando a participação das empresas e fortalecendo a indústria brasileira de implementos rodoviários no cenário mundial”, conclui o presidente da ANFIR.
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