Empresa se apresentou no setor de veículos elétricos, com o e-Flex, máquina alimentada por células fotovoltaicas; e no setor Pesado, com Zeus, o primeiro equipamento de refrigeração para Reboques e Semirreboques fabricado no Brasil; Power Mobil deve se destacar em 2025 derrubando mito de que contêiner não precisa de refrigeração

A Frigo King, empresa fabricante de equipamentos de alta tecnologia para refrigeração de cargas transportadas em baixas temperaturas, aproveitou sua presença na Fenatran para expandir sua presença nos segmentos de negócios de veículos elétricos e de Reboques e Semirreboques. “O volume de visitantes foi bastante elevado e em sua maioria eram operadores logísticos interessados em nossas novas soluções”, afirma Marcos Augusto Pordeus de Paula, diretor da Frigo King.

No segmento de veículos elétricos a Frigo King apresentou o e-Flex, equipamento de refrigeração que pode ser alimentado por placas fotovoltaicas, que complementam a bateria de 48v do aparelho. “O entregador de produtos perecíveis ganha em autonomia e ainda integra sua operação na agenda ESG”, explica o executivo.

No setor de Reboques e Semirreboques (Pesados), a solução da Frigo King é Zeus, o primeiro equipamento de refrigeração a diesel fabricado no Brasil. “Zeus tem manutenção simples, é robusto e feito para durar mais”, diz Marcos. O equipamento, assim como os demais produtos feitos pela Frigo King, está conectado ao aplicativo Meu Frigo King, garantindo o acesso as informações da operação em tempo real, assim como os ajustes de temperatura na máquina, à distância.

Cai o mito - O mito que contêiner não precisa ser mantido em refrigeração constante caiu. A Frigo King fez um experimento e determinou que a temperatura dentro do compartimento caiu oito graus centígrados. “Fizemos a experiência à noite. Essa queda de temperatura é muito elevada e pode ser a diferença entre você preservar a carga perecível ou realizar prejuízo à saúde e ao caixa da empresa”, afirma.

Na Fenatran a empresa apresentou o Power Mobil, sua máquina que vai acoplada ao contêiner para manter o compartimento em temperatura constante. “Levamos nosso conceito de manutenção de cargas perecíveis, testado e aprovado por nossos clientes que utilizam em compartimentos menores, aos contêineres”, conclui.

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A Frigo King iniciou suas operações em 2005 e está instalada na cidade de Guaramirim (SC). A empresa é sinônimo de confiança, durabilidade e inovação no transporte em baixas temperaturas de cargas perecíveis e sensíveis realizado em caminhão refrigerado. A Frigo King exporta para mais de 25 países e no Brasil oferece completa infraestrutura técnica e suporte de equipes de engenharia multidisciplinares extremamente qualificadas para garantir o atendimento ágil e de qualidade. No total a Frigo King dispõe de mais de 180 pontos de assistência técnica. A Frigo King oferece ao mercado 18 modelos de equipamentos de refrigeração divididos nas linhas Titan, Apollo, Flex e SA1. Isso garante versatilidade operacional e capacidade em atender qualquer tipo de transporte em baixa temperatura no Brasil.

 Argonautas Comunicação & Design

Resultado veio após reuniões com clientes e novas empresas durante a Fenatran que buscam soluções no campo de sistemas embarcados para o setor rodoviário

A Tecnnic Eletrônica Industrial, empresa especializada no desenvolvimento de sistemas embarcados para o setor rodoviário, deve desenvolver 30 projetos no primeiro semestre de 2025. Esse é o resultado das reuniões realizadas pela empresa durante a Fenatran. “Nossa engenharia tem capacidade para apresentar soluções customizadas exatamente como as empresas que nos procuraram na feira precisam”, afirma Ricardo Santos, diretor Geral da Tecnnic.

As empresas buscam equipamentos para uso bem específico a partir do Inclinômetro Biométrico, a novidade apresentada pela Tecnnic na Fenatran. O equipamento é a sexta geração do produto e traz como inovação principal o uso de Inteligência Artificial para prever potenciais pontos de risco nas operações de basculamento.

O sistema monitora e identifica automaticamente situações de risco, antecipando problemas e evitando acidentes. Essa inovação traz mais segurança e eficiência às operações de basculamento.

Todo acesso às funcionalidades do equipamento é feito por biometria, com acompanhamento em tempo real. “Uma empresa chegou a nos consultar sobre a possibilidade de ampliar o sistema biométrico para controlar não só o inclinômetro mas o caminhão como um todo”, revela Santos que completa: “é uma adaptação complexa mas possível”.

O Inclinômetro Biométrico tem navegação intuitiva, com display gráfico mais amigável à visualização das informações e fornece relatório dos últimos 5 mil eventos. Isso permite suporte completo ao gestor da operação que é acessado por app ou portal web.

Outro produto que chamou a atenção e gerou demanda para projetos futuros foi o TPMS (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus), uma solução de ponta para o gerenciamento de frotas. Com capacidade de monitorar em tempo real a pressão e a temperatura dos pneus, o TPMS da Tecnnic fornece dados essenciais que ajudam os gestores a otimizar a vida útil dos pneus, reduzir o consumo de combustível e prevenir paradas inesperadas. Acessível via app e portal web, o sistema gera relatórios detalhados, facilitando o acompanhamento contínuo das condições dos veículos e aumentando a segurança e a eficiência nas operações.

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A Tecnnic Eletrônica Industrial foi fundada em 2001 e tem sede em Criciúma (SC). A empresa é especializada em projetar e produzir sistemas embarcados para veículos dos segmentos de carga (implementos rodoviários) e de operações pesadas em geral (guindautos, tratores, escavadeiras entre outros equipamentos). A Tecnnic dispõe de corpo técnico altamente qualificado responsável pelo desenvolvimento pioneiro de várias tecnologias para os setores onde atua. A companhia atende diretamente os fabricantes fornecendo sub sistemas eletrônicos que compõem o produto final, além de uma rede de integradores, atendendo todo Brasil e também o mercado externo. O corpo técnico desenvolve também sistemas e equipamentos para aplicações específicas conforme a necessidade do cliente.

Argonautas Comunicação

Volume apurado na edição 2022 do evento foi de aproximadamente R$ 5 milhões em negociações; Público estrangeiro foi superior com expressiva presença dos argentinos

A HC Hornburg, fabricante de implementos rodoviários para transporte de cargas refrigeradas e congeladas com sede em Jaraguá do Sul (SC), triplicou seu resultado na Fenatran. Esse ano a empresa negociou mais de R$ 15 milhões, ante aproximadamente R$ 5 milhões apurados na edição 2022.

“A Fenatran superou nossas expectativas e sem exagero essa edição foi a melhor de todas”, afirma Betina Borchardt, diretora Geral da HC Hornburg, que completa: “o público presente foi em busca de boas oportunidades de negócios e encontrou”. O volume de visitas e negociações foi acima dos demais anos. “Com relação a edição de 2022 tivemos 110% a mais de negociações”, afirma Everton Perico Bertol, gerente Comercial.

A empresa apresentou na Fenatran 2024 a Paleteira Gancheira Bitruck, uma carroceria frigorífica versátil, projetada tanto para o transporte de carnes penduradas quanto de paletes; e relançou a Prateleira ¾, com prateleiras que podem ser dobradas, alterando a geometria interna da carroceria.

“Relançamos a Prateleira ¾ porque notamos que nos últimos meses o mercado tem buscado um produto com seu perfil”, explica Bertol. As prateleiras podem ser dobradas, o que possibilita maximizar o espaço interno e adaptar o transporte de acordo com a necessidade do operador logístico. Dessa maneira, a Prateleira ¾ transporta tanto cargas fracionadas quanto paletizadas.

Argentina presente - A presença de visitantes estrangeiros não é propriamente uma novidade na Fenatran. Mas para a CEO da HC Hornburg o que chamou a atenção foi a quantidade deles e, em particular, a elevada presença de argentinos. “A recuperação da economia do principal parceiro comercial do Brasil é um fato que muito nos interessa e que é real tendo em vista a presença dos compradores da Argentina na feira”, diz a CEO.

A HC Hornburg também esteve presente na Rodada Internacional de Negócios, promovida pela ANFIR e ApexBrasil. “Os contatos com novos importadores deverão gerar novas exportações ao longo do próximo ano”, estima a executiva.

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A HC Horburg foi criada em 1973, por Heinz Hornburg, na cidade de Jaraguá do Sul (SC) como fabricante de carroceria de madeira, cabines e complementos para camionetes. Vinte anos depois, a empresa passou a se chamar HC Hornburg e evoluiu para se tornar fabricante de furgões de chapa de aço rebitados à mão. Atualmente, a HC Hornburg é fabricante de carrocerias e semirreboques especializadas em transporte frigorificado. A linha de produtos é formada por Paleteira (para transporte de cargas paletizadas, Sorveteira (para transporte de produtos supercongelados), Versatile (atende toda gama de veículos leves), Gancheira (para transporte de carnes penduradas), Prateleira (para produtos diversos), Semirreboque (para produtos paletizados e carne pendurada) e o Baú 100% elétrico, desenvolvido especialmente para operar com o JAC I 1.200T, de 7,5 PBT e capacidade de 3 toneladas de carga no baú. A empresa ocupa 13 mil metros quadrados e tem aproximadamente 100 funcionários. Os produtos da HC Hornburg são exportados para os mais diversos mercados da América Latina como Paraguai, Uruguai, Bolívia e Equador.

Argonautas Comunicação

Faturamento deverá influir no volume de emplacamentos nos próximos meses; Exportações realizadas na Rodada Internacional de Negócios deverá ser de US$ 25 milhões

A indústria de implementos rodoviários projeta faturar R$ 4 bilhões em negócios na Fenatran 2024. O valor apurado na edição anterior foi de R$ 3,5 bilhões. “Meio bilhão a mais em vendas é um aumento bastante expressivo e amplia ainda mais a posição da Fenatran como o maior polo de atração de negócios do setor de transporte de cargas da América Latina”, comemora José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR-Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários.

O setor de implementos rodoviários foi representado por 58 empresas associadas à ANFIR, 12 a mais que na edição de 2022. “Mais participantes atraem mais visitantes que vieram à Fenatran dispostos a fazer negócios, seja adquirindo implemento rodoviário, seja comprando componentes”, afirma que completa: “desde o primeiro dia, com maior volume de visitantes, já se percebia que seria um grande evento”. No primeiro dia vieram ao SP Expor 60% a mais de pessoas que na edição 2022, com crescimento de 40% no credenciamento prévio.  

As vendas realizadas na Fenatran deverão afetar positivamente os volumes de emplacamentos da indústria nos próximos meses. “Os negócios em nosso setor não se concretizam imediatamente mas sempre ao longos dos meses subsequentes a realização da feita”, explica Spricigo.

As 58 empresas associadas participantes da edição 2024 da Fenatran foram: Al Ko, Allison Transmission, Aspock do Brasil, Binotto, Brasfit, Braslux, Brex, Carrier, Dhollandia, Engatcar, Frigo King, Facchini, Fix Implementos, Fluair, Forbal Automotive, Frota Brasil, Germani, Grimaldi, Guerra, HC Hornburg, Hallco, Hidromas, Hyva, Ibero, Ibiporã, Jowei, Labor, Librelato, Marrucci, Metalesp, Metanox, MGN, Next Implementos, Niju, Olivo, Pastre, PCP Steel, Planalto, Pradolux, Prometeon, Randon, RAV Componentes, Recrusul, RGR Pneumáticos, Rodofrio, Rossetti, SAF Holland, São Pedro, Sergomel, Silpa, Suspensys, Tecnnic, Thermo Star, Thermo King, TKA, Truckvan, Unylaser, Usimeca e Zurlo.

Rodada Internacional de Negócios - As reuniões entre exportadores brasileiros e compradores latino-americanos deverão representar exportações da ordem US$ 25 milhões. O encontro entre empresários foi a Rodada Internacional de Negócios do segmento de implementos rodoviários, evento promovido pela ANFIR em parceria com a ApexBrasil-Agência Brasileira de Promoção de Exportações.

Na edição 2022, o faturamento com exportações foi de aproximadamente de US$ 18 milhões. “Nossos associados já incorporaram em suas atividades o comércio exterior e a rodada internacional de negócios é a grande mola propulsora para as exportações do setor”, afirma Spricigo.

A iniciativa faz parte do programa MoveBrazil de incentivo a exportações do setor de implementos rodoviários. Esse ano a ANFIR e a ApexBrasil trouxeram 31 representantes de 13 países da América Latina: Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Costa Rica, Equador, El Salvador, México, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana e Uruguai.

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MOVE BRAZIL é resultado da parceria entre ANFIR-Associação Nacional do Fabricantes de Implementos Rodoviários e ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos), e tem como meta promover as exportações brasileiras destes produtos, fortalecendo a imagem do Brasil como fabricante de bens de capital e fornecedor de tecnologia. Sua principal forma de atuação é por meio de ações de promoção comercial, como participação em feiras de negócios e rodada de negócios.

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A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) atua para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia brasileira. Para alcançar os objetivos, a ApexBrasil realiza ações diversificadas de promoção comercial que visam promover as exportações e valorizar os produtos e serviços brasileiros no exterior, como missões prospectivas e comerciais, rodadas de negócios, apoio à participação de empresas brasileiras em grandes feiras internacionais, visitas de compradores estrangeiros e formadores de opinião para conhecer a estrutura produtiva brasileira, entre outras plataformas de negócios que também têm por objetivo fortalecer a marca Brasil. A Agência também atua de forma coordenada com atores públicos e privados para a atração de investimentos estrangeiros diretos (IED) para o Brasil com foco em setores estratégicos, visando o desenvolvimento da competitividade das empresas brasileiras e do país.

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Desde 1980 a ANFIR representa o segmento dos fabricantes de implementos rodoviários cuidando dos interesses coletivos das associadas, assessorando nos seus problemas técnicos, jurídicos, comerciais, políticos, sociais, administrativos, financeiros e econômicos e buscando engrandecer o setor em que atuam o que em outras palavras, implica numa responsabilidade muito grande, principalmente no aspecto social.

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