Focado na transição energética, na descarbonização do sistema de transporte de cargas leves e na mobilidade sustentável, Cargo Energy – Expo & Congress vai reunir também a cadeia de infraestrutura elétrica, além de proporcionar experiências em sessões de test drive no Sambódromo

A G-Linder Marketing Estratégico (realizadora/promotora) e o SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (apoio institucional) anunciaram hoje o lançamento oficial do Cargo Energy, feira e congresso internacional de mobilidade sustentável no transporte de cargas leves, que acontecerá de 6 a 8 de julho de 2027, no Pavilhão 5 do Distrito Anhembi, em São Paulo.

Focado na descarbonização do sistema de transporte de cargas leves, por meio do apoio, da divulgação e da promoção das práticas ESG, Cargo Energy almeja construir um evento de negócios e de contribuição efetiva para os debates que envolvem tecnologias de eletrificação do ecossistema de entregas last mile e, por consequência, maior sustentabilidade ambiental nos centros urbanos.

Destinado às montadoras, importadoras de veículos automotores, sistemistas (autopeças, pneus, baterias, recarregadores, software), embarcadoras (operadores logísticos e transportadoras), energia solar (baterias, coletores, inversores, placas termossolares, painéis fotovoltaicos), energia eólica, seguradoras, consórcios, bancos, financeiras, entre outros segmentos, Cargo Energy estima receber 12 mil visitantes B2B, da indústria, das empresas embarcadoras e transportadoras.

“O setor de veículos utilitários de carga não possui um evento comercial próprio. Tem sempre sido o segundo plano de uma feira de pesados ou de um salão do automóvel. Por isso, decidimos criar o Cargo Energy, com o viés de ser voltado para veículos elétricos e híbridos, categorias em crescimento exponencial”, argumenta Caio de Alcântara Machado Junior, um dos sócios do projeto, em parceria com Gianfranco Linder e Álvaro Vaccari.

Marcelo Rodrigues, presidente do SETCESP, por sua vez, enfatiza que “a nossa entidade responde por entregas last mile na Região Metropolitana de São Paulo, onde se concentram 21,5 milhões de habitantes, cerca de 10% da população total do País. Por conta disso, os veículos utilitários são de suma importância, especialmente quando se trata de modelos elétricos. Cargo Energy, enquanto feira, terá a garantia da presença das empresas de logística e de transportadoras, dos quadros do SETCESP”.

Rodrigues lembra, porém, que “o congresso do Cargo Energy, a ser realizado nos anos pares, nos parece tão fundamental quanto a feira, porque o tema do last mile deve ser discutido com mais acuidade. Hoje, carros particulares e motociclistas autônomos têm ocupado esse espaço, sem quaisquer restrições, enquanto nós, transportadores, somos responsáveis por recolher impostos, por treinamentos de nossos funcionários, entre outras demandas regulatórias”.

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  Textofinal – Comunicação Integrada

Produto receberá equipamento de refrigeração Thermo Star e poderá operar com temperaturas de até 18 graus negativos; Primeiro cliente é a Rafael Frios, de Russas (CE)

A Implementos São Paulo, fabricante de equipamentos para transporte rodoviário e distribuição urbana de cargas, apresenta a primeira carroceria destinada às operações com produtos frigorificados fabricada no Rio Grande do Norte. “Os operadores locais passam a ter um equipamento de qualidade e confiança, produzido bem próximo às suas sedes operacionais, o que agiliza o atendimento”, celebra Matusalém Oliveira, gerente comercial da Implementos São Paulo, de Mossoró (RN).

Para o fabricante potiguar, trata-se de um marco importante para o setor industrial do Rio Grande do Norte. “Colocamos o estado no mapa dos produtores de equipamentos para transporte de cargas sensíveis, como alimentos e remédios, oferecendo uma solução que reúne qualidade e segurança”, afirma o executivo.

O primeiro cliente é a Rafael Frios, de Russas (CE), que vai utilizar os equipamentos para transportar frios em geral (linguiça, salsicha, carnes bovinas e suínas, hambúrguer e laticínios) em operações de distribuição intermunicipais. “Optei pelo produto da Implementos São Paulo pela credibilidade, organização e confiança que nos foram transmitidas, sempre prontos a nos atender e ajudar, tirando todas as dúvidas que surgiram ao longo do processo de escolha, além de terem sido muito pontuais na entrega do equipamento”, afirma Rafael Douglas da Silva, proprietário da empresa

O equipamento é destinado aos chassis de caminhão, podendo atender desde distribuição urbana até operações logísticas entre cidades e estados. “Estamos preparados para entregar a carroceria ideal para cada modalidade de transporte”, diz o executivo.

O produto da Implementos São Paulo vai operar com as máquinas da Thermo King, empresa com sede em Massaranduba (SC), que garantem temperaturas no baú de até 18 graus negativos. Isso significa que o implemento poderá transportar toda a gama de produtos que precisam ser transportados em ambiente de baixa temperatura.

A distribuição de produtos refrigerados é uma operação em alta. De acordo com o relatório do Mordor Intelligence, o mercado de logística da cadeia de frio no país passará de US$ 5,42 bilhões, apurados em 2025, para US$ 5,64 bilhões neste ano. Segundo o documento, a trajetória de crescimento é sustentada pela exportação agrícola, pela ampliação da produção doméstica de vacinas e pela crescente demanda urbana por alimentos de conveniência.

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Argonautas Comunicação

Evento será de 15 a 20 de setembro na Alemanha e é o maior do setor de transporte de cargas; Empresas do setor fabricante de implementos rodoviários e seus componentes estarão reunidas no estande brasileiro do programa MoveBrazil

A ANFIR e a ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) estão organizando a missão brasileira à IAA Transportation, a maior feira de transporte de cargas do mundo, que acontece de 15 a 20 de setembro, em Hannover (Alemanha). “A presença brasileira no maior evento do setor no mundo mostra a capacidade e o nível de qualidade de nossa indústria para os maiores operadores logísticos do mercado internacional”, diz José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR, que completa: “Será mais uma oportunidade de mostrarmos a tecnologia e qualidade em nossos reboques, semirreboques, autopeças e demais componentes”.

A participação brasileira contará com 17 empresas que estarão no estande do MoveBrazil, programa de incentivo às exportações de implementos rodoviários e demais componentes. O convênio foi assinado pela primeira vez entre ANFIR e ApexBrasil em 2016 e renovado em agosto deste ano pela quinta vez.

Os fabricantes de implementos rodoviários participantes são: Heringer, Librelato, Palmeira, Randon, Rhodoss e União. E as empresas fabricantes de componentes são Alucomaxx, Brasfit, Braslux, ComLink, Forbal, Globus, Hallco, Rodofrio, Thermo Star, Thor e Unylaser.

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MOVE BRAZIL é resultado da parceria entre ANFIR-Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários e ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) e tem como meta promover as exportações brasileiras destes produtos, fortalecendo a imagem do Brasil como fabricante de bens de capital e fornecedor de tecnologia. Sua principal forma de atuação é por meio de ações de promoção comercial, como a participação em feiras e rodadas de negócios.

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A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) atua para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e para atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia brasileira. Para alcançar os objetivos, a ApexBrasil realiza ações diversificadas de promoção comercial que visam promover as exportações e valorizar os produtos e serviços brasileiros no exterior, como missões prospectivas e comerciais, rodadas de negócios, apoio à participação de empresas brasileiras em grandes feiras internacionais, visitas de compradores estrangeiros e formadores de opinião para conhecer a estrutura produtiva brasileira, entre outras plataformas de negócios que também têm por objetivo fortalecer a marca Brasil. A Agência também atua de forma coordenada com atores públicos e privados para atrair investimentos estrangeiros diretos (IED) para o Brasil, com foco em setores estratégicos, visando ao desenvolvimento da competitividade das empresas brasileiras e do país.

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Desde 1980, a ANFIR representa o segmento dos fabricantes de implementos rodoviários, cuidando dos interesses coletivos das associadas, assessorando-as em seus problemas técnicos, jurídicos, comerciais, políticos, sociais, administrativos, financeiros e econômicos, e buscando engrandecer o setor em que atuam, o que, em outras palavras, implica uma responsabilidade muito grande, principalmente no aspecto social.

Argonautas Comunicação

Programa Move Brazil foi implantado em 2016 e essa é quinta renovação assinada entre as entidades

A ANFIR - Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários, em parceria com a ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos), renovou, pela quinta vez, o programa Move Brazil, sua parceria para ampliar as exportações de implementos rodoviários.

A nova etapa do convênio tem vigência de 2026 a 2028 e reforça a trajetória de cooperação iniciada em 2016. “A renovação do convênio pela quinta vez demonstra que a parceria entre ANFIR e ApexBrasil tem resultados e, principalmente, futuro. O setor brasileiro de implementos rodoviários possui capacidade tecnológica, qualidade e competitividade para conquistar novos espaços no mercado internacional. O Move Brazil é uma ferramenta fundamental para transformar esse potencial em negócios”, destaca José Carlos Sprícigo, presidente da ANFIR.

No ano passado, o setor de implementos rodoviários exportou 5.093 reboques e semirreboques. O principal mercado é o Chile, com 1.809 unidades; seguido pelo Paraguai (1.575), pela Argentina (796), pelo Uruguai (581) e pela Bolívia (114). “Ao lado das exportações de reboques e semirreboques, a indústria tem vendido com sucesso ao exterior autopeças e demais componentes”, diz Spricigo.

Entre as ações previstas para o novo ciclo estão a participação em feiras internacionais, missões empresariais, rodadas de negócios e encontros com compradores estrangeiros. Além disso, o convênio inclui iniciativas destinadas à preparação das empresas para atuar no mercado internacional, estimulando a inovação, a sustentabilidade e outras competências importantes para a internacionalização dos produtos brasileiros.

“Estamos iniciando um novo ciclo com a experiência acumulada em dez anos de parceria. O objetivo agora é avançar ainda mais, diversificando mercados, ampliando a participação das empresas e fortalecendo a indústria brasileira de implementos rodoviários no cenário mundial”, conclui o presidente da ANFIR.

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MOVE BRAZIL é resultado da parceria entre ANFIR-Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários e ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) e tem como meta promover as exportações brasileiras destes produtos, fortalecendo a imagem do Brasil como fabricante de bens de capital e fornecedor de tecnologia. Sua principal forma de atuação é por meio de ações de promoção comercial, como a participação em feiras e rodadas de negócios.

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A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) atua para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia brasileira. Para alcançar os objetivos, a ApexBrasil realiza ações diversificadas de promoção comercial que visam promover as exportações e valorizar os produtos e serviços brasileiros no exterior, como missões prospectivas e comerciais, rodadas de negócios, apoio à participação de empresas brasileiras em grandes feiras internacionais, visitas de compradores estrangeiros e formadores de opinião para conhecer a estrutura produtiva brasileira, entre outras plataformas de negócios que também têm por objetivo fortalecer a marca Brasil. A Agência também atua de forma coordenada com atores públicos e privados para atrair investimentos estrangeiros diretos (IED) para o Brasil, com foco em setores estratégicos, visando ao desenvolvimento da competitividade das empresas brasileiras e do país.

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Desde 1980 a ANFIR representa o segmento dos fabricantes de implementos rodoviários cuidando dos interesses coletivos das associadas, assessorando nos seus problemas técnicos, jurídicos, comerciais, políticos, sociais, administrativos, financeiros e econômicos e buscando engrandecer o setor em que atuam o que em outras palavras, implica numa responsabilidade muito grande, principalmente no aspecto social.

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