Configuração atualizada do produto representa uma evolução dos sistemas de frenagem tradicionais, com foco em performance, segurança e eficiência operacional

A Castertech, líder nacional em soluções tecnológicas para sistemas de rodagem para montadoras e mercado de reposição, lança um novo tambor de freio, o TechPlus, com renovada configuração do produto. As novidades representam uma evolução dos sistemas de frenagem tradicionais para veículos comerciais, explorando benefícios de performance, segurança e eficiência operacional.

O novo modelo tem design patenteado e desenvolvido com engenharia exclusiva da Castertech, com aplicação voltada para os veículos de transporte rodoviário pesado de cargas. É uma solução projetada para ampliar a durabilidade, com foco em eficiência térmica e estrutural, reduzindo o risco de trincas e deformações e ampliando o desempenho em frenagens severas, aumentando a vida útil do conjunto de freio do veículo.

‘Esse lançamento é uma demonstração da nossa aposta na engenharia aplicada para resolver as necessidades do mercado, com tecnologia de ponta para o transporte comercial. Um produto diferenciado e alinhado às demandas de eficiência logística e sustentabilidade”, reforça o diretor executivo da Castertech, Marcelo Kuver.

Entre os benefícios projetados com o novo tambor de freio TechPlus, estão a redução de custos operacionais relacionados com manutenção e com consumo de combustível, a melhora na produtividade, já que o produto permite uma melhor otimização da carga útil do veículo, e maior confiabilidade e segurança na operação, principalmente em rotas que exigem mais da performance dos componentes de freio. 

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Mês ficou 9,7% acima de igual período do ano passado; Julho é o mês com mais dia úteis no ano e pode ter concentrado parte dos negócios realizados no Move Brasil

Julho de 2026 superou o mesmo período de 2025 e se tornou o melhor mês de vendas nesse ano. Nos 23 dias úteis de julho de 2026, a indústria de implementos rodoviários comercializou 15.173 unidades ante 13.835 produtos em igual período do ano passado.

“O desempenho é resultado de uma série de fatores como o empenho do setor em ampliar os negócios, junto ao maior número de dias uteis no mês, além de ser o período em que uma parcela as vendas negociadas no âmbito do Move Brasil foram finalizadas”, explica José Carlos Spricigo, presidente a ANFIR.

No acumulado do ano a indústria de implementos rodoviários ainda registra recuo. Em sete meses no ano, o setor vendeu 81.909 produtos contra 86.014 unidades em igual período de 2025. Isso representa retração de 4,77%.

MÊS A MÊS EM 2026

No entanto, a diferença entre os dois volumes acumulados está diminuindo a cada levantamento. No exercício de janeiro a julho desse ano, em comparação com ano passado, a diferença no numero de unidades foi de 4.105 produtos. Na comparação de janeiro a maio de 2026 com igual período de 2025 o volume era de 6.074 implementos. “Está claro que há uma tendência de encontro entre os dois volumes de emplacamentos indicando que o mercado está em recuperação podendo igualar o desempenho do ano passado”, estima Spricigo.

Por segmento. De janeiro a julho desse ano, o segmento de Reboques e Semirreboques registrou um total de 40.398 unidades emplacadas. Isso representa retração de 4,05% em relação ao mesmo período de 2025 quando foram comercializadas 42.102 unidades.

O segmento de Carroceria sobre chassis também teve queda em seu desempenho no mesmo período. De janeiro a julho de 2026, as empresas que atuam no setor comercializaram 41.511 unidades. No mesmo período do ano passado as vendas foram de 43.912 produtos, o que representa queda de 5,47%.

EMPLACAMENTOS DO SETOR

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Desde 1980, a ANFIR representa o segmento dos fabricantes de implementos rodoviários, cuidando dos interesses coletivos das associadas, assessorando-as em seus problemas técnicos, jurídicos, comerciais, políticos, sociais, administrativos, financeiros e econômicos, e buscando engrandecer o setor em que atuam, o que, em outras palavras, implica uma responsabilidade muito grande, principalmente no aspecto social.

Argonautas Comunicação

Empresa comemora mais de cinco décadas de trajetória, marcada pela dedicação das pessoas, pela inovação e pelo compromisso com a qualidade no transporte refrigerado.

A HC Hornburg celebra 53 anos de história construída com trabalho, dedicação e compromisso com a qualidade. Ao longo de sua trajetória, a empresa consolidou sua atuação como uma das referências brasileiras em soluções para o transporte refrigerado, sempre guiada pelos mesmos valores que deram origem ao negócio: respeito às pessoas, busca pela excelência e relacionamento próximo com clientes e parceiros.

"Celebrar mais um ano da HC Hornburg é reconhecer tudo o que construímos até aqui e, principalmente, olhar para o futuro com entusiasmo. Cada conquista é resultado da dedicação das pessoas que fazem parte da nossa história e da confiança dos nossos clientes", destaca Betina Borchard, diretora-geral da empresa.

Para Wally Hornburg, fundadora da HC Hornburg, o maior patrimônio da empresa sempre foi as pessoas. "É preciso cuidar para continuar fabricando a melhor carroceria frigorífica do Brasil", afirma.

Ao relembrar os primeiros anos da empresa, Wally recorda uma fase em que ela mesma realizava a inspeção final de cada carroceria produzida. "Eu passava os olhos e sabia se a carroceria estava direita ou não", lembra, com orgulho.

Desde 1973, a HC Hornburg transforma tradição em excelência. Fundada por Wally e Heinz Hornburg, a empresa iniciou sua trajetória fabricando carrocerias para transporte de cargas em geral. Com visão de futuro, especializou-se no desenvolvimento de carrocerias frigoríficas e de soluções para a Cadeia do Frio, tornando-se referência no setor. Há 53 anos, cada equipamento produzido reflete o compromisso da empresa com a qualidade, a durabilidade e a confiabilidade, valores que acompanham a marca desde sua origem.

Mais de cinco décadas depois, a essência permanece a mesma: desenvolver produtos de alta qualidade, investir continuamente em tecnologia e inovação e valorizar as pessoas que fazem parte dessa trajetória.

O crescimento da empresa ao longo dos anos reflete essa construção sólida. Somente no primeiro semestre deste ano, a HC Hornburg comercializou 624 unidades, entre carrocerias frigoríficas e equipamentos de refrigeração Alaska, frente às 431 unidades registradas no mesmo período de 2025, o que representa um crescimento de 45%.

"Esses números representam muito mais do que o desempenho comercial. Eles demonstram a confiança conquistada ao longo de todos esses anos e reforçam que estamos no caminho certo para continuar evoluindo", destaca Betina.

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Fundada em 1973 por Heinz Hornburg, em Jaraguá do Sul (SC), a HC Hornburg iniciou sua trajetória como fabricante de carrocerias de madeira, cabines e complementos para camionetes. Alguns anos depois, evoluiu para a produção de furgões de chapa de aço rebitados à mão. Atualmente, a empresa é referência na fabricação de carrocerias e semirreboques para transporte frigorificado, com uma linha de produtos que inclui Paleteira, Sorveteira, Versatile, Gancheira, Prateleira e Semirreboque. Com uma estrutura de 18 mil metros quadrados, localizada em Jaraguá do Sul e em Guaramirim, ambas em Santa Catarina, onde a empresa emprega aproximadamente 130 funcionários. Os produtos da HC Hornburg são exportados para os mais diversos mercados da América Latina, como o do Equador e o da Guatemala. Paraguai e Uruguai.

Argonautas Comunicação

Novidades da Raptor promovem maior segurança e ganhos ambientais no transporte do segmento

O transporte florestal vem exigindo equipamentos cada vez mais eficientes para atender às demandas por produtividade, segurança e sustentabilidade. Dessa forma, componentes que antes tinham papel essencialmente estrutural passaram a incorporar soluções desenvolvidas para suportar operações mais severas, ampliar a capacidade de carga e reduzir o peso dos conjuntos transportadores.

Com mais de 20 anos de atuação no mercado, a Raptor Florestal acompanha essa evolução desenvolvendo fueiros em aço de alta e ultra-alta resistência que unem leveza, robustez e desempenho. Líder de vendas na América Latina, a marca de Caxias do Sul (RS) está presente em oito países e acumula mais de 100 projetos finalizados, produção superior a 11 mil toneladas por ano e uma carteira de mais de 50 clientes. 

A busca por operações mais eficientes também está diretamente relacionada aos desafios ambientais do setor. Equipamentos mais leves permitem transportar mais carga dentro dos limites legais, reduzindo o número de viagens e o consumo de combustível. Ao mesmo tempo, materiais de maior resistência prolongam a vida útil dos componentes, reduzindo a necessidade de substituições.

Em levantamento interno realizado pela empresa, as soluções desenvolvidas pela Raptor já contribuíram para a economia de cerca de 8.400 toneladas de aço e de aproximadamente 35 mil litros de diesel, além de evitar a emissão de 109 toneladas de CO₂, considerando a produção e o transporte.

Para atender às diferentes necessidades das operações, a empresa oferece fueiros de haste fixa, reconhecidos pela ampla área de carga e pela praticidade de operação, além de modelos de haste removível, que facilitam os reparos e reduzem os custos operacionais. O portfólio também inclui soluções especiais, desenvolvidas e personalizadas para aplicações como baldeio, operações ferroviárias, off-road e hexatrem, entre outras configurações específicas.

Entre as novidades da empresa está a terceira geração dos fueiros de haste removível, a linha R3. Desenvolvidos com engenharia avançada e fabricados em aço de alta resistência, os novos modelos foram projetados para oferecer maior capacidade de carga nesta categoria, com menor peso, resultando em menor consumo operacional, redução das emissões e maior durabilidade da frota. O lançamento marca o início de um novo ciclo de investimentos da empresa em tecnologia para atender às transformações do mercado florestal.

Segundo Aurélio Ames, gerente-geral da Raptor Florestal, a evolução do transporte florestal exige soluções que ofereçam robustez, tecnologia e praticidade. “É exatamente nesse ponto que concentramos nossos investimentos. Desenvolvemos fueiros para gerar ganhos concretos de produtividade em campo, segurança e eficiência operacional, sem perder de vista a sustentabilidade, que hoje também é uma demanda do mercado", afirma.

Esse novo momento também é impulsionado pelo rebranding da marca, desenvolvido para consolidar seu posicionamento internacional, além do lançamento do novo site institucional da empresa, reunindo informações sobre produtos, soluções e diferenciais de forma mais dinâmica. A plataforma passa a concentrar conteúdos técnicos sobre o setor florestal e, futuramente, disponibilizará materiais exclusivos, manuais e ferramentas de acompanhamento de pedidos para clientes e parceiros, fortalecendo a conexão entre a engenharia da Raptor e quem atua diariamente no transporte de madeira.

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