54 MÃO-DE-OBRA | LABOR | MANO DE OBRA O Sest Senat existe há 32 anos e tem 174 unidades. Os cursos que oferece são gratuitos e ocorrem de forma presencial, semipresencial e a distância. A instituição conta ainda com 170 simuladores de direção, que reproduzem tráfego intenso e condições climáticas adversas, por exemplo. Montadoras contribuem para a formação As fabricantes de caminhões costumam ter um papel relevante no apoio a motoristas e no melhor rendimento dos veículos. A Mercedes- -Benz, por exemplo, tem uma parceria com o Sest Senat, como revela o coordenador de treinamento e desenvolvimento, Douglas Holps: “Cedemos caminhões e agregados em regime de comodato para que a instituição possa ministrar treinamentos de formação de motoristas”, diz. O trabalho das montadoras envolve ainda a capacitação técnica dos concessionários. Eles mostram para seus clientes as tecnologias disponíveis e também como obter o melhor rendimento e menor consumo de combustível. Marcelo Assis, responsável pela Iveco Academy na América Latina, informa que a fabricante desenvolve o Programa Eco Driver, iniciativa que envolve a Iveco, concessionárias e clientes: “O objetivo é orientar os motoristas a conduzir de forma mais segura, econômica e ambientalmente responsável. Eles recebem orientações práticas para extrair o melhor desempenho de nossos caminhões, reduzindo também o desgaste de componentes e os custos de manutenção da frota”. Capacitação dentro da transportadora A necessidade de bons profissionais também leva as empresas do setor a elaborarem programas internos de qualificação. A Transjordano criou o projeto Escola de Motoristas. A diretora de estratégia e gestão da transportadora, Joyce Bessa, fala a respeito: “A empresa oferece um curso para profissionais com menos experiência na categoria E. Esse treinamento é detalhado, com 25 dias de teoria e de dez a quinze dias de prática, para termos certeza de que ele consegue operar um veículo com sete eixos”. Joyce recorda que o aprendizado inclui dois dias dedicados à condução econômica e o curso trata também de manipulação de produtos perigosos e primeiros socorros. Motoristas têm 46 anos em média A Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos publicou no segundo semestre de 2025 a terceira edição da pesquisa Realidade do Transportador Autônomo de Cargas. Mais de 2 mil motoristas foram entrevistados. A idade média dos profissionais ouvidos está em 46 anos e a faixa etária de 45 a 49 anos concentra 24,4% dos motoristas. A faixa de 25 a 29 anos representa apenas 3,2% do total e a de 20 a 24, somente 0,4%. A pesquisa revelou ainda que 57,7% deles nunca se sentem seguros nas rodovias, 16,9% já foram vítimas de furtos e 13,3% já sofreram roubos com algum tipo de violência. Joyce Bessa, diretora de estratégia e gestão da Transjordano © Transjordano
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