Empresa adquiriu equipamentos que atendem a legislação RoHS (Lead Free) e deve ampliar exportações para a Europa; Linha foi financiada pelo programa Finep Inovacred

A ComLink Equipamentos Eletrônicos, de Caxias do Sul (RS), vai agilizar e ampliar sua capacidade de produção dos atuais 30 milhões de componentes por ano para 225 milhões de componentes anuais. “É fundamental para a empresa evoluir tecnologicamente e possuir um parque fabril à altura da demanda dos clientes”, explica Sara Jane Oliveira, sócia e gerente Industrial da ComLink.

A empresa importou equipamentos da Suécia, EUA e China. Por se tratar de uma inovação de processo para o mercado brasileiro a empresa obteve apoio do programa Inovacred da Finep. Além de inovadora a linha de montagem coloca a ComLink em um patamar elevado de adequação a indústria 4.0.

Os novos equipamentos permitem grande flexibilidade de produção e a troca de produtos na linha de forma rápida e com baixo custo. “O tempo de set up da linha atual é de uma hora e meia ou mais. Com as novas máquinas, esse tempo ficará inferior a 30 minutos”, afirma a sócia-gerente, que completa: “poderemos entregar em menor tempo a demanda de nossos clientes e ter custos menores para pequenos lotes”.

O maquinário importado vai substituir parte dos equipamentos que operam na linha de produção. “Os equipamentos são mais modernos e permitem incluir mais tecnologia em peças menores”, explica a executiva que completa: “assim sairemos de pich para fine fine pich”. O termo “fine fine pich” se refere a redução de tamanho dos componentes utilizado e portanto da placa eletrônica permitindo a inclusão de mais tecnologia. Dessa forma, melhora a capacidade de customização dos equipamentos fabricados pela empresa.

Lead Free - As máquinas adquiridas pela ComLink atendem a legislação RoHS (Restriction of Hazardous Substances). Trata-se de uma diretiva da União Europeia que restringe o uso de substâncias perigosas em produtos eletrônicos e elétricos. A diretiva foi criada em 2006 e entrou em vigor em 2011.

Os equipamentos comprados pela ComLink são Lead Free, ou seja, não utilizam chumbo em seu processo produtivo. “Produção ecologicamente responsável é um atributo que pesa muito aos olhos de mercados como o europeu e a escolha dessas máquinas levou em consideração a busca por oportunidades na Europa”, conclui Sara.

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A ComLink Equipamentos Eletrônicos, está situada em Caxias do Sul (RS), e atua no mercado há 25 anos projetando e fabricando equipamentos eletrônicos e softwares para soluções integradas. A empresa atua nos segmentos de implementos rodoviários, agrícolas, de mineração, construção, máquinas industriais entre outros. Os produtos da ComLink atendem questões de segurança, praticidade e confiabilidade para os mais diversos tipos de equipamentos como, caçambas basculantes, guindastes, cestos aéreos, dentre outros. Os equipamentos produzidos pela empresa operam com confiabilidade em ambientes agressivos, como minas de extração mineral; e sujeitos a intempéries, como as encontradas nas aplicações agrícolas e no transporte logístico rodoviário. A empresa tem se voltado para o mercado exterior, seja fazendo exportações diretas seja equipando implementos rodoviários basculantes que são vendidos a clientes estrangeiros. Atualmente os produtos ComLink com exportação direta podem ser encontrados em operação na Albânia, Arábia Saudita, Argentina, Chile, Colômbia, El Salvador, Equador, Espanha, Guiné, Holanda, México, Peru, Portugal, República Dominicana, Turquia, Uruguai e alguns países do continente Africano.

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Número de empresas é recorde; ANFIR e ApexBrasil promovem Rodada Internacional de Negócios com a presença de importadores de 13 países da América Latina

A indústria de implementos rodoviários estará representada na Fenatran 2024 por 58 empresas associadas à ANFIR. “É a maior participação do nosso setor em toda a história do evento e isso mostra a força dos fabricantes de implementos rodoviários e demais componentes do setor”, celebra José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR-Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários.

A Fenatran é considerada o maior polo gerador de negócios para a indústria de implementos rodoviários. Na edição 2022, as 46 empresas associadas à ANFIR realizaram aproximadamente R$ 3,5 bilhões em negócios. “Com mais empresas e economia aquecida não há como estimar quanto poderá ser movimentado nessa edição”, diz o presidente da ANFIR.

As 58 empresas associadas participantes da edição 2024 da Fenatran são: Al Ko, Allison Transmission, Aspock do Brasil, Binotto, Brasfit, Braslux, Brex, Carrier, Dhollandia, Engatcar, Frigo King, Facchini, Fix Implementos, Fluair, Forbal Automotive, Frota Brasil, Germani, Grimaldi, Guerra, HC Hornburg, Hallco, Hidromas, Hyva, Ibero, Ibiporã, Jowei, Labor, Librelato, Marrucci, Metalesp, Metanox, MGN, Next Implementos, Niju, Olivo, Pastre, PCP Steel, Planalto, Pradolux, Prometeon, Randon, RAV Componentes, Recrusul, RGR Pneumáticos, Rodofrio, Rossetti, SAF Holland, São Pedro, Sergomel, Silpa, Suspensys, Tecnnic, Thermo Star, Thermo King, TKA, Truckvan, Unylaser, Usimeca e Zurlo.

Rodada Internacional de Negócios - Durante a Fenatran será realizada a Rodada Internacional de Negócios do segmento de implementos rodoviários, evento promovido pela ANFIR em parceria com a ApexBrasil-Agência Brasileira de Promoção de Exportações. “O encontro de nossa indústria com os importadores estrangeiros já foi incorporado à Fenatran e tem tido grande impacto nas vendas de nossas empresas associadas”, afirma Spricigo.

A iniciativa faz parte do programa MoveBrazil de incentivo a exportações do setor de implementos rodoviários. Esse ano a ANFIR e a ApexBrasil estão trazendo representantes de 13 países da América Latina: Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Costa Rica, Equador, El Salvador, México, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana e Uruguai. Na edição 2022, foram realizados cerca de US$ 18 milhões em negócios.

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MOVE BRAZIL é resultado da parceria entre ANFIR-Associação Nacional do Fabricantes de Implementos Rodoviários e ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos), e tem como meta promover as exportações brasileiras destes produtos, fortalecendo a imagem do Brasil como fabricante de bens de capital e fornecedor de tecnologia. Sua principal forma de atuação é por meio de ações de promoção comercial, como participação em feiras de negócios e rodada de negócios.

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A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) atua para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia brasileira. Para alcançar os objetivos, a ApexBrasil realiza ações diversificadas de promoção comercial que visam promover as exportações e valorizar os produtos e serviços brasileiros no exterior, como missões prospectivas e comerciais, rodadas de negócios, apoio à participação de empresas brasileiras em grandes feiras internacionais, visitas de compradores estrangeiros e formadores de opinião para conhecer a estrutura produtiva brasileira, entre outras plataformas de negócios que também têm por objetivo fortalecer a marca Brasil. A Agência também atua de forma coordenada com atores públicos e privados para a atração de investimentos estrangeiros diretos (IED) para o Brasil com foco em setores estratégicos, visando o desenvolvimento da competitividade das empresas brasileiras e do país.

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Desde 1980 a ANFIR representa o segmento dos fabricantes de implementos rodoviários cuidando dos interesses coletivos das associadas, assessorando nos seus problemas técnicos, jurídicos, comerciais, políticos, sociais, administrativos, financeiros e econômicos e buscando engrandecer o setor em que atuam o que em outras palavras, implica numa responsabilidade muito grande, principalmente no aspecto social.

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Produto equipa empilhadeiras e é feito com 93,5% de materiais sustentáveis e biodegradáveis; Pneu é recomendado para operações contínuas e eventualmente em condições severas, além de ser um produto não manchante

A GRI, empresa fabricante de pneus para aplicações especiais representada no Brasil pelo grupo Rodafy, estréia na edição 2024 da Movimat com o pneu Ultimate XT Green. “Estamos trazendo sustentabilidade e qualidade em um produto premium para contribuir com o processo de descarbonização das empresas”, afirma David Magro, CEO da Rodafy.

O Ultimate XT Green é produzido com 93,5% de materiais sustentáveis e biodegradáveis. A base dos componentes é a borracha Lankaprene, um produto natural, não-sintético, colhido nos seringais do Sri Lanka, considerados os melhores do mundo. “Por ser um produto de elevado percentual sustentável e biodegradável ele se conecta com a necessidade das empresas que estão aplicando a pauta ESG no Brasil”, diz o executivo.

O pneu é destinado à operação contínua de empilhadeiras e, eventualmente, em condições severas. Outra característica do Ultimate XT Green é ser não manchante, ou seja, não deixa marcas no chão durante sua movimentação. “Nosso pneu é a opção preferencial para ambientes que precisam estar sempre imaculadamente limpos, como por exemplo as áreas com piso com tratamento de epóxi”, explica Magro.

O conceito ESG abrange um conjunto de práticas voltadas para a preservação do meio ambiente, responsabilidade com a sociedade e transparência empresarial. Na Europa, cita Magro, e em especial na Alemanha, as empresas recebem bônus fiscal por serem sustentáveis. “O Ultimate XT Green participa dessa equação em favor da descarbonização da operação”, conclui.

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A Rodafy é uma empresa brasileira que atua no mercado de importação de pneus desde 2023. A sede fica em Timbó (SC) e seu corpo executivo é formado por profissionais com mais de 30 anos de mercado. Os pneus são importados do Sri Lanka, sede da marca GRI que surgiu em 2002. O grupo Rodafy é o parceiro exclusivo da GRI para todas as operações na América Latina. Os produtos da empresa são premium e se destinam aos segmentos industrial (empilhadeiras), agrícola (tratores, colheitadeiras e implementos agrícolas) e de construção civil (linha amarela).

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Empresa está ampliando a versatilidade de suas carrocerias acrescentando acessórios que facilitam a separação da carga por temperatura e a logística de carregamento

A HC Hornburg, empresa fabricante de implementos rodoviários para transporte de cargas refrigeradas e congeladas com sede em Jaraguá do Sul (SC), vai apresentar na Fenatran 2024 a Paleteira Gancheira Bitruck e a Prateleira ¾.  “Estamos ampliando a versatilidade das nossas carrocerias para melhorar a eficiência das operações logísticas”, afirma Betina Borchardt, diretora Geral da HC Hornburg.

A empresa está desenvolvendo e instalando acessórios que facilitam a separação por temperatura e a própria logística de carregamento. “O mercado tem necessidade de equipamentos mais flexíveis”, diz a diretora Geral.

Novidades na Fenatran 2024 - A Paleteira Gancheira Bitruck é uma carroceria frigorífica versátil, projetada tanto para o transporte de carnes penduradas quanto de paletes. “Dessa forma temos um produto que combina a funcionalidade da gancheira com a praticidade da paleteira, proporcionando flexibilidade no transporte de diferentes tipos de cargas”, explica a executiva.

A Prateleira ¾ tem configuração interna escamoteável, o que altera a geometria interna da carroceria. As prateleiras podem ser dobradas, o que possibilita maximizar o espaço interno e adaptar o transporte de acordo com a necessidade do operador logístico. Dessa maneira, a Prateleira ¾ transporta tanto cargas fracionadas quanto paletizadas.

Rodada Internacional de Negócios - A HC Hornburg estará presente na Rodada Internacional de Negócios. O encontro é promovido pela ANFIR e ApexBrasil, dentro do programa de incentivo a exportações, o MoveBrasil. “Será uma excelente oportunidade para apresentarmos aos representantes comerciais latino-americanos a qualidade e variedade de nossas carrocerias frigorificadas assim como nosso equipamento de refrigeração, o Alaska”, diz a executiva.

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A HC Horburg foi criada em 1973, por Heinz Hornburg, na cidade de Jaraguá do Sul (SC) como fabricante de carroceria de madeira, cabines e complementos para camionetes. Vinte anos depois, a empresa passou a se chamar HC Hornburg e evoluiu para se tornar fabricante de furgões de chapa de aço rebitados à mão. Atualmente, a HC Hornburg é fabricante de carrocerias e semirreboques especializadas em transporte frigorificado. A linha de produtos é formada por Paleteira (para transporte de cargas paletizadas, Sorveteira (para transporte de produtos supercongelados), Versatile (atende toda gama de veículos leves), Gancheira (para transporte de carnes penduradas), Prateleira (para produtos diversos), Semirreboque (para produtos paletizados e carne pendurada) e o Baú 100% elétrico, desenvolvido especialmente para operar com o JAC I 1.200T, de 7,5 PBT e capacidade de 3 toneladas de carga no baú. A empresa ocupa 13 mil metros quadrados e tem aproximadamente 100 funcionários. Os produtos da HC Hornburg são exportados para os mais diversos mercados da América Latina como Paraguai, Uruguai, Bolívia e Equador.

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