Capacitação promovida em parceria com o SENAI e o Governo de Içara agora é realizada no Centro Técnico Librelato
A Librelato, uma das três maiores implementadoras do País, obteve sucesso no primeiro mês de operações de seu recém-inaugurado Centro Técnico. O espaço, que simula uma minifábrica, é dedicado à realização de cursos profissionalizantes gratuitos e remunerados direcionados ao segmento industrial.
Desde a inauguração do Centro Técnico, em março deste ano, a primeira turma, composta por 32 profissionais da fabricante, concluiu com êxito o curso de Soldagem e Pintura. A capacitação foi especificamente direcionada à produção de implementos rodoviários. Para isso, os alunos foram submetidos a um programa intensivo de três semanas, que totalizou 80 horas de conteúdos especializados e incluiu aulas teóricas e práticas, as quais foram realizadas em laboratórios equipados com tecnologia de ponta.
Jackson da Silva, profissional da linha de produção da Librelato, foi um dos participantes. Ele compartilhou que possui conhecimentos sobre soldagem e pintura desde os 16 anos, influenciado pela profissão de seu pai. No entanto, foi por meio do curso técnico oferecido pela Librelato que ele aprimorou seu conhecimento teórico sobre a área. “Algo que me impressionou é que existem outros tipos de soldagem que eu não conhecia. Agora enxergo o que faço com outros olhos”, disse.
Gradualmente, outros cursos serão disponibilizados no Centro Técnico pela Librelato, ampliando as oportunidades de aprendizado de qualidade para que profissionais possam se desenvolver e acompanhar as constantes evoluções do mercado. A partir de maio, a implementadora oferecerá o curso de Montagem Elétrica e Pneumática de Chassis.
Com integração de curso realizado em parceria com o SENAI e o Governo de Içara, o Centro Técnico tornou-se o principal polo educacional da Librelato
Após a inauguração do Centro Técnico Librelato, uma outra iniciativa da fabricante destinada ao aprimoramento de habilidades passou por mudanças. O curso técnico de Soldagem, promovido para a comunidade desde 2021 em parceria com o SENAI (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) e o Governo de Içara, agora tem o novo espaço como local para execução das aulas.
"Anteriormente, essas aulas eram conduzidas na sede da Librelato, em um local separado. Agora, com um espaço dedicado e devidamente equipado para treinamentos, permitimos integrar ambas as iniciativas em um único lugar. Com isso, posicionamos o Centro Técnico Librelato como nosso principal polo de capacitação profissional”, finaliza Rodrigo Corso, Diretor de Manufatura da empresa.
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Transportadora está sediada em Lages (SC) e vai utilizar os equipamentos em operações urbanas; Produtos são ágeis e ideais para trabalho com cargas palletizadas
A Videira Implementos, fabricante de implementos rodoviários sediada em Videira (SC), realizou a venda de 50 Carroceria sobre chassi Lonado Sider para a Transportadora Zappellini. “Mostramos ao cliente nossa capacidade de produção e qualidade industrial e esses fatores foram fundamentais para que ele decidisse comprar os produtos conosco”, diz Edson Francio Junior, diretor Comercial da empresa.
A Zappellini está localizada em Lages (SC) e opera implementos rodoviários Leves e Pesados. Os 50 produtos adquiridos junto a Videira Implementos serão utilizados nas operações de transporte de cargas no ambiente urbano, como entrega de papel, celulose e bobinas. “O Lonado Sider é um equipamento muito versátil e ágil, inclusive pode operar com pallets, o que o torna ideal para os trabalhos de transbordo de carga nas cidades”, explica o executivo.
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 A Videira Implementos integra o grupo Francio formado pelas empresas Videmang Máquinas e Ferramentas, Videdobra Recuperadora de implementos, Videferro Industrialização de Aço, Videquip Comércio de Ferramentas e Videira Recuperadora de implementos. A Videira Implementos tem sede em Videira (SC) e foi fundada em 24 de setembro de 2008 por Edson Francio e família.
O parque fabril é constituído por uma unidade dedicada a produção de produtos do segmento Leve (Carroceria sobre chassis) e outra exclusiva para Pesados (Reboque e Semirreboques). No total, a produção mensal é de 130 equipamentos. As fábricas empregam 200 colaboradores diretos e estão em conformidade com a legislação ambiental. As plantas dispõem de geração de energia solar própria, por meio de placas fotovoltaicas no teto de suas instalações e toda a infraestrutura de tratamento de efluentes gerados no processo de produção. A empresa fabrica no segmento de Carroceria sobre chassis os modelos Furgão Alumínio Carga Seca e Lonado Sider, Plataforma Transporte de Toras, Carroceria Metálica e Prancha para Transporte Pesado. Já no segmento de Reboques e Semirreboques a Videira produz Semirreboque Alumínio Carga Seca e Lonado Sider. |
Argonautas Comunicação
O comportamento de estabilidade foi identificado em todos os estados da sudestinos
A última análise do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), levantamento que consolida o comportamento de preços das transações nos postos de combustível, trazendo uma média precisa, apontou que o preço médio do GNV (gás natural veicular) se manteve estável no consolidado de abril na Região Sudeste, ante a primeira quinzena do mês, e foi encontrado a uma média de R$ 4,67.
“Em todos os estados da região, o preço do GNV obteve estabilidade em relação à primeira quinzena de abril. Trata-se de um comportamento de preço inédito registrado no Sudeste", destaca Douglas Pina (foto), Diretor-Geral de Mobilidade da Edenred Brasil.
No Rio de Janeiro o valor médio do combustível foi vendido por R$ 4,64, o mais baixo da Região. Em Minas Gerais foi comercializado a R$ 4,66, em São Paulo a R$ 4,69 e no Espírito Santo, a R$ 5,06, média mais alta entre os demais estados.
O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos que administra: 1 milhão ao todo, com média de oito transações por segundo. A Edenred Ticket Log, marca da linha de negócios de Mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções eficientes e sustentáveis, a fim de simplificar os processos diários.
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A Edenred é líder em soluções de mobilidade na América Latina, representada no Brasil pelas marcas Edenred Ticket Log e Edenred Repom. Possui mais de 30 anos de experiência no País e conecta pessoas e negócios a uma mobilidade mais eficiente e sustentável. Conta com mais de 33 mil empresas clientes e uma frota gerenciada de 1 milhão de veículos, que abastecem quase 2,5 bilhões de litros de combustível por ano. Apenas em gestão de frete e vale-pedágio, possui mais de 3 mil empresas clientes, 1 milhão de caminhoneiros atendidos que correspondem a 8 milhões de transações anuais, em uma rede de 1.700 postos credenciados e 100% das praças de pedágio em todo o Brasil. Juntas, desenvolvem e disponibilizam para o mercado o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), com uma análise nacional sobre a variação do preço dos combustíveis, e o Índice de Frete Edenred Repom (IFR), um estudo sobre o preço médio do frete e sua composição. No mundo, a Edenred é a plataforma digital líder para serviços e meios de pagamento, que atua como a companhia diária para pessoas no trabalho, conectando mais de 60 milhões de usuários e mais de 2 milhões de comerciantes parceiros, em 45 países, por meio de aproximadamente 1 milhão de empresas-clientes. |
Implemento desenvolvido em parceria com a Kennedy Trailers, Austrália, tem capacidade líquida de carga de 240 toneladas de madeira
A Manos Implementos, fabricante brasileira dedicada ao segmento florestal, entregou à indústria de celulose o Megatrem, seu novo implemento da linha off-road. Destinado ao transporte de madeira bruta e desenvolvido em parceria com a Kennedy Trailers, introduz no Brasil o modelo de grandes composições de carretas, já consolidado na Austrália há mais de 30 anos.
O Megatrem é formado por três semirreboques e dois dollys, ambos com 3 eixos. Cada semirreboque foi dimensionado para transportar 80 toneladas de carga, totalizando uma carga líquida de 240 toneladas. “O implemento foi desenvolvido para operar com elevadas capacidades de carga e com baixo custo de manutenção", diz Gustavo Cesca, diretor Comercial da Manos Implementos.
Um produto como o Megatrem traz em si a inovação. “Um projeto dessa envergadura quebra paradigmas e apresenta dúvidas sobre sua viabilidade técnica e econômica, além de pôr a prova nossa capacidade de desenvolvimento e fabricação”, diz o executivo que completa: “tivemos em nosso Ciclo de Atendimento a ferramenta central para chegarmos a solução viável”.
Os parceiros da Manos estiveram próximos e envolvidos na concepção desse implemento. A parceria exclusiva com a Kennedy Trailers, implementadora australiana com experiência na fabricação de implementos florestais, permitiu reunir a tecnologia de ambas as empresas para criar o Megatrem. E o cliente, com seu espírito de startup, durante todo o desenvolvimento do produto esteve alinhado com o departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Manos.
Composições de grande porte estão em sintonia com o ESG, pois reduzem o volume de caminhões, otimizando custos operacionais e de manutenção. “Operar o Megatrem ajuda a minimizar riscos de acidentes, promove a redução na emissão de gás carbônico e reduz o consumo de combustível, tornando a operação de transporte de toras mais sustentável”, diz Thiago Patrício, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Manos Implementos.
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A Manos é fabricante de implementos rodoviários e off-road, dedicada exclusivamente ao setor florestal. Com sede em Videira (SC), possui representação e parceria exclusiva com a fabricante australiana Kennedy Trailers para projetos de implementos em toda América do Sul. |
Argonautas Comunicação
Produto é operado por transportadoras que trabalham com contêineres refrigerados; vendas são para empresas que exportam alimentos
A Frigo King, empresa fabricante de equipamentos de alta tecnologia para refrigeração de cargas transportadas em baixas temperaturas, está negociando a venda e entrega de 250 geradores Power Mobil. “A procura pelo produto indica que as movimentações de cargas alimentícias de grande porte estão aumentando sobretudo para exportação”, analisa Marcos Augusto Pordeus de Paula, diretor da Frigo King.
O equipamento foi desenvolvido pela Frigo King e se destina ao transporte de cargas refrigeradas e congeladas em contêineres Reefer de até 40 pés. O Power Mobil é composto por um gerador WEG acionado por um motor diesel Yanmar. O conjunto se completa com a tecnologia Frigo King para controle preciso e seguro da temperatura interna. Os principais clientes do Power Mobil são empresas de logística que transportam carnes, frutas e demais alimentos perecíveis.
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A Frigo King iniciou suas operações em 2005 e está instalada na cidade de Guaramirim (SC). A empresa é sinônimo de confiança, durabilidade e inovação no transporte em baixas temperaturas de cargas perecíveis e sensíveis realizado em caminhão refrigerado. A Frigo King exporta para mais de 25 países e no Brasil oferece completa infraestrutura técnica e suporte de equipes de engenharia multidisciplinares extremamente qualificadas para garantir o atendimento ágil e de qualidade. No total a Frigo King dispõe de mais de 180 pontos de assistência técnica. A Frigo King oferece ao mercado 18 modelos de equipamentos de refrigeração divididos nas linhas Titan, Apollo, Flex e SA1. Isso garante versatilidade operacional e capacidade em atender qualquer tipo de transporte em baixa temperatura no Brasil. |
Argonautas Comunicação
