Empresa está localizada em Caçador (SC) e atua no transporte de cargas secas para o setor industrial; Produtos adquiridos são ideais para operações ágeis e movimentação de cargas palletizadas

A Videira Implementos, fabricante de implementos rodoviários localizada em Videira (SC), entregou 10 Semirreboques Lonado Sider para a Transpower. “A empresa precisa de equipamentos confiáveis para entregas de longa distância e que ao mesmo tempo ofereçam agilidade durante o manuseio da carga”, explica Edson Francio Junior, diretor Comercial da empresa.

Os produtos entregues são Semirreboques modelo Lonado Sider, de quatro eixos, com capacidade líquida de transporte para até 39 toneladas. O implemento reúne robustez para enfrentar viagens de longa distância com agilidade no manuseio nas operações de transbordo de produtos.

A Transpower está sediada em Caçador (SC) e atua no segmento de transporte de cargas secas para o setor industrial. A empresa faz operações de longa distância e dispõe de clientes em todo o Brasil.

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A Videira Implementos integra o grupo Francio formado pelas empresas Videmang Máquinas e Ferramentas, Videdobra Recuperadora de implementos, Videferro Industrialização de Aço, Videquip Comércio de Ferramentas e Videira Recuperadora de implementos. A Videira Implementos tem sede em Videira (SC) e foi fundada em 24 de setembro de 2008 por Edson Francio e família. O parque fabril é constituído por uma unidade dedicada a produção de produtos do segmento Leve (Carroceria sobre chassis) e outra exclusiva para Pesados (Reboque e Semirreboques). No total, a produção mensal é de 130 equipamentos. As fábricas empregam 200 colaboradores diretos e estão em conformidade com a legislação ambiental. As plantas dispõem de geração de energia solar própria, por meio de placas fotovoltaicas no teto de suas instalações e toda a infraestrutura de tratamento de efluentes gerados no processo de produção. A empresa fabrica no segmento de Carroceria sobre chassis os modelos Furgão Alumínio Carga Seca e Lonado Sider, Plataforma Transporte de Toras, Carroceria Metálica e Prancha para Transporte Pesado. Já no segmento de Reboques e Semirreboques a Videira produz Semirreboque Alumínio Carga Seca e Lonado Sider.

Argonautas Comunicação

O diesel mais caro foi encontrado na BR-101; o tipo comum identificado na via está igual à média nacional, mas o S-10 está 0,33% acima; o levantamento considera o comparativo entre as rodovias Régis Bittencourt, Presidente Dutra, Fernão Dias e BR-101

A mais recente análise do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), levantamento que consolida o comportamento de preços das transações nos postos de combustível, trazendo uma média precisa, revelou que, no consolidado de maio, os postos de abastecimento da rodovia Régis Bittencourt e da Fernão Dias comercializaram o litro do diesel comum e do S-10 pelo mesmo preço médio, a R$ 5,68 e R$ 5,81, respectivamente. Essas foram as médias mais baixas quando comparadas às rodovias Presidente Dutra e BR-101. 

Na BR-101, rodovia que corta alguns estados do Norte, Sul, Sudeste e Nordeste do País, o IPTL identificou as médias mais altas, com o comum comercializado a R$ 5,99 e o S-10 a R$ 6,11. Já na Dutra, o diesel comum foi encontrado a R$ 5,90 e o S-10 a R$ 5,98. 

“Apesar de mais caro, o preço médio do litro do diesel comum identificado na BR-101 no fechamento de maio está igual à média nacional, de R$ 5,99. Já o valor do S-10 registrado na via está 0,33% acima da média nacional, que fechou o mês a R$ 6,09. Ao longo do ano, frequentemente o diesel mais caro vem sendo encontrado nas bombas de abastecimento da BR-101, enquanto o mais barato oscila entre as demais rodovias, mas identificado principalmente na Fernão Dias”, destaca Douglas Pina, Diretor-Geral de Mobilidade da Edenred Brasil. 

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos administrados pela marca: 1 milhão ao todo, com uma média de oito transações por segundo. A Edenred Ticket Log, marca da linha de negócios de Mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos diários.

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A Edenred é líder em soluções de mobilidade na América Latina, representada no Brasil pelas marcas Edenred Ticket Log e Edenred Repom. Possui mais de 30 anos de experiência no País e conecta pessoas e negócios a uma mobilidade mais eficiente e sustentável. Conta com mais de 33 mil empresas clientes e uma frota gerenciada de 1 milhão de veículos, que abastecem quase 2,5 bilhões de litros de combustível por ano. Apenas em gestão de frete e vale-pedágio, possui mais de 3 mil empresas clientes, 1 milhão de caminhoneiros atendidos que correspondem a 8 milhões de transações anuais, em uma rede de 1.700 postos credenciados e 100% das praças de pedágio em todo o Brasil.   Juntas, desenvolvem e disponibilizam para o mercado o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), com uma análise nacional sobre a variação do preço dos combustíveis, e o Índice de Frete Edenred Repom (IFR), um estudo sobre o preço médio do frete e sua composição.  No mundo, a Edenred é a plataforma digital líder para serviços e meios de pagamento, que atua como a companhia diária para pessoas no trabalho, conectando mais de 60 milhões de usuários e mais de 2 milhões de comerciantes parceiros, em 45 países, por meio de aproximadamente 1 milhão de empresas-clientes.

RPMA Comunicação

Vídeos de alta definição e gelo seco serão usados para que os visitantes conheçam de perto o frio das carrocerias da marca

A HC Hornburg, empresa fabricante de implementos rodoviários para transporte de cargas refrigeradas e congeladas com sede em Jaraguá do Sul (SC), vai fazer os visitantes da ExpoSuper 2024 sentirem frio de verdade. No estande da empresa foram instalados vídeos de alta resolução para mostrar as inovações em refrigeração e gelo seco, que cria uma névoa fria e tangível, permitindo que os visitantes sintam o frio intenso das carrocerias da empresa.

“Utilizamos recursos sensoriais projetados para proporcionar uma experiência memorável e imersiva às pessoas”, explica Betina Borchardt, diretora Geral da HC Hornburg. A ExpoSuper 2024 acontece de 18 a 20 de junho em Balneário Camboriú (SC).

O espaço da HC Hornburg traz também informações sobre os 50 anos de atuação da empresa, seu parque industrial e sua linha completa de produtos. As carrocerias da empresa são destinadas a atender a cadeia do frio, a logística de transporte de produtos refrigerados e congelados, como alimentos, remédios entre outros itens.

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A HC Horburg foi criada em 1973, por Heinz Hornburg, na cidade de Jaraguá do Sul (SC) como fabricante de carroceria de madeira, cabines e complementos para camionetes. Vinte anos depois, a empresa passou a se chamar HC Hornburg e evoluiu para se tornar fabricante de furgões de chapa de aço rebitados à mão. Atualmente, a HC Hornburg é fabricante de carrocerias e semirreboques especializadas em transporte frigorificado. A linha de produtos é formada por Paleteira (para transporte de cargas paletizadas, Sorveteira (para transporte de produtos supercongelados), Versatile (atende toda gama de veículos leves), Gancheira (para transporte de carnes penduradas), Prateleira (para produtos diversos), Semirreboque (para produtos paletizados e carne pendurada) e o Baú 100% elétrico, desenvolvido especialmente para operar com o JAC I 1.200T, de 7,5 PBT e capacidade de 3 toneladas de carga no baú. A empresa ocupa 13 mil metros quadrados e tem aproximadamente 100 funcionários. Os produtos da HC Hornburg são exportados para os mais diversos mercados da América Latina como Paraguai, Uruguai, Bolívia e Equador.

Argonautas Comunicação

Liz Dell´Ome, advogada brasileira fundadora da Dell’Ome Law Firm, escritório com sede em Nova York especializado em imigração de brasileiros para os EUA

A transição global para veículos elétricos (VEs) está se acelerando, com o mercado automotivo dos Estados Unidos pronto para um crescimento exponencial. As previsões do setor apontam um aumento impressionante de 300% no mercado de VEs na próxima década. Esse avanço é sustentado por investimentos significativos de grandes empresas automotivas e forte apoio do governo federal dos EUA, incluindo incentivos e subsídios destinados a promover a inovação e a adoção de tecnologias verdes.

Com a indústria automotiva dos Estados Unidos experimentando um crescimento sem precedentes, os engenheiros brasileiros estão em uma posição única para alavancar suas habilidades em um contexto internacional, ganhando salários atraentes em uma moeda forte, o dólar americano.

“A indústria automotiva dos EUA está passando por uma transformação significativa, e engenheiros brasileiros têm um papel vital a desempenhar nessa jornada”, diz Liz Dell’Ome, advogada de imigração licenciada nos Estados Unidos e sócia-fundadora da Dell'Ome Law Firm.  “Engenheiros brasileiros, conhecidos por sua expertise técnica e pensamento inovador, estão em alta demanda para preencher essas funções”, afirma.

Números ressaltam essa mudança transformadora - O governo dos EUA está investindo pesadamente no futuro do transporte. São US$ 174 bilhões destinados ao mercado de veículos elétricos sob o plano de infraestrutura do governo federal americano. 

Incentivos fiscais e subsídios para o desenvolvimento e a adoção de veículos elétricos e híbridos.

Financiamento para pesquisa e desenvolvimento em tecnologias automotivas sustentáveis.

Esses investimentos, juntamente com incentivos para empresas contratarem talentos internacionais qualificados, estão criando um terreno fértil para avanço na carreira e inovação.

O governo dos EUA destinou US$ 7,5 bilhões para infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.

Grandes fabricantes automotivos, como General Motors, Ford e Tesla, estão aumentando suas capacidades de produção de carros elétricos, com investimentos que ultrapassam US$ 60 bilhões coletivamente.

Este crescimento está criando uma demanda sem precedentes por engenheiros qualificados, particularmente nas áreas de desenvolvimento de trem de força elétrico, tecnologia de baterias e design automotivo sustentável. Para engenheiros automotivos brasileiros, isso se traduz em uma riqueza de oportunidades de emprego com salários competitivos em dólares americanos. A indústria automotiva dos EUA deve gerar mais de 500 mil novos empregos até 2034, com uma parcela significativa dessas funções exigindo experiência especializada em engenharia.

Porque engenheiros brasileiros devem considerar esta oportunidade:

• Salários atraentes: O salário médio para engenheiros automotivos nos EUA é significativamente maior do que no Brasil, com engenheiros de nível médio ganhando entre US$ 80.000 e US$ 100.000 anualmente. Cargos seniores oferecem recompensas financeiras ainda maiores.
• Moeda forte: Os ganhos em dólares americanos fornecem estabilidade financeira com qualidade de vida.
• Crescimento na carreira: O dinâmico e crescente mercado automotivo dos EUA oferece oportunidades para desenvolvimento profissional e avanço na carreira.
• Inovação de ponta: Engenheiros brasileiros têm a chance de trabalhar com tecnologias de ponta.

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Sediada em New York, a Dell'Ome Law Firm é especializada em transições de carreira internacionais, fornecendo suporte jurídico para profissionais que buscam oportunidades nos Estados Unidos. Especificamente na indústria automotiva, a Dell’Ome Law Firm se dedica a facilitar avanços de carreira bem-sucedidos e promover a mobilidade global de talentos.

ELA Comunica