No período foram realizados mais de 18 eventos reunindo aproximadamente 2.400 motoristas; Empresa participou de Juntos pela segurança em Uberaba (MG)
A Transvale, empresa de logística com sede em Cascavel (PR), em 2025 celebra três anos do programa “Caminhos seguros”, voltado para a saúde, segurança e bem estar dos caminhoneiros. “Os profissionais adquirem conhecimentos e habilidades cruciais para lidar com situações de risco nas estradas”, diz Julio Medeiros, diretor Comercial da Transvale.
Entre 2023 e 2025 a empresa realizou mais de 18 eventos reunindo cerca de 2.400 caminhoneiros. A formação de profissionais é um tema imporante no setor logístico. Segundo dados da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), na última década, o número de pessoas autorizadas a dirigir caminhão caiu 62,89% no País.
A empresa investe no programa como forma de conscientizar e capacitar os caminhoneiros sobre as práticas seguras no transporte rodoviário. O “Caminhos seguros” oferece treinamento, palestras e workshops sobre direção defensiva, primeiros socorros e prevenção de acidentes, além de simulações lúdicas de situações como sono e embriaguez.
O roteiro de cidades atendidas muda a cada ano. Desde de 2025 o programa esteve em mais de 10 cidades e nos estados de São Paulo, Goiás, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul e Paraná.
Juntos pela segurança. A Transvale também colabora com as demais iniciativas que atuam em favor da saúde, segurança e bem estar dos caminhoneiros. A mais recente aconteceu em Uberaba (MG) no evento “Juntos pela segurança”, organizado pela Mosaic, empresa de fertilizantes, com diversas transportadoras.
Em seu estande, a Transvale apresentou o “Caminhos seguros” e todas as ações que desenvolve em favor dos caminhoneiros. No total, mais de 200 motoristas conheceram o programa da empresa.
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Argonautas Comunicação
Benefício está atrelado ao cumprimento do programa de revisões de fábrica
A TER Brasil, empresa especializada em equipamentos de transmissão de força no segmento hidráulico, ampliou a garantia de seus kits hidráulicos em até dois anos. “A extensão da garantia aumenta nosso suporte aos clientes finais por intermédio da parceria que temos com nossa rede de distribuição”, diz Everton Generoso, sócio diretor da TER Brasil.
O aumento no tempo da garantia está atrelado ao cumprimento do programa de revisões de fábrica. “Estamos premiando aquela empresa que sabe a importância da manutenção preventiva como forma de garantir a eficiência operacional dos equipamentos e a lucratividade do seu negócio”, explica Alberto Matos, gerente Comercial da TER Brasil.
A empresa fabrica kits hidráulicos específicos para cada segmento de implemento rodoviário, incluindo os modelos semirreboques cilíndricos, retangulares e laterais. O portfólio se completa com os kits para aplicações em clientes dos segmentos de construção e mineração que operam equipamentos com piso móvel e basculante sobre chassi.
A rede de distribuição da TER Brasil é formada por 32 empresas que, localizadas em pontos estratégicos do País, cobrem todo o território nacional. “Nossos parceiros na distribuição e assistência técnica de kits hidráulicos passam por treinamentos periódicos, recebem acompanhamento técnico em campo e contam com o suporte direto de pós-vendas da TER Brasil”, conclui Generoso.
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Argonautas Comunicação
Empresa conquistou novos clientes no evento; Estande teve modelos Paleteira e Gancheira desenvolvidos para atender empresas que transportam carne bovina e suína
A HC Hornburg realizou R$ 5 milhões em vendas em sua participação na 24ª Transposul. “A feira foi uma excelente oportunidade para fortalecer a nossa marca, gerar novos contatos e ampliar nossa presença no mercado gaúcho”, celebra Betina Borchardt, diretora Geral da HC Hornburg.
A 24ª Transposul aconteceu de 23 a 26 de setembro, na sede da Fiergs (Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul) em Porto Alegre. A HC Hornburg expôs carrocerias dos modelos Paleteira e Gancheira, com foco nas empresas gaúchas que transportam carne bovina e suína.
Paleteira - A paleteira é uma carroceria frigorífica com 6,8 metros de comprimento externo, 2,3 metros de altura interna e 2,6 metros de largura externa. O equipamento tem PBT de 16.000 kg, com tara de 7.800 kg e lotação de 8.200 kg.
O implemento utiliza um refrigerado Carrier Supra 850. O salão de carga dispõe de porta traseira bipartida com abertura total, trilho logístico para movimentação mais ágil dos pallets e varão trava carga.
Gancheira - O segundo equipamento exposto é uma gancheira transversal com comprimento externo de 6,5 metros, altura interna de 2,3 metros e largura externa de 2,3 metros. OPBT é de 13.200 kg, a tara de 7.200 kg e a lotação de 6.000 kg.
O implemento utiliza para refrigeração o HC Hornburg Alaska A610E R134 24V. A porta traseira é tripartida com abertura total e o salão de carga dispõe de 14 tendais e 41 pendurais, além de escada traseira de cinco degraus.
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Argonautas Comunicação
Primeiro lote será entregue antes do final do ano; Empresa vai comercializar as linhas Flex, Apolo e Titan; Entrada no mercado argentino foi resultado da Rodada de Negócios promovida pela ANFIR e ApexBrasil
A Frigo King, empresa com sede em Guaramirim (SC) e fabricante de equipamentos de alta tecnologia para refrigeração de cargas transportadas em baixas temperaturas, entrou no mercado argentino. O primeiro lote de 20 máquinas está a caminho e será entregue ao distribuidor nomeado pela empresa. “A Argentina é o terceiro maior parceiro comercial do Brasil, atrás apenas de China e EUA, por isso é fundamental atuar por lá”, explica Robison Silva, gerente de Exportação da Frigo King.
A entrada no mercado argentino é resultado da participação da Frigo King na Rodada de Negócios ocorrida em setembro. O evento, com reuniões em Córdoba e Buenos Aires, foi promovido pela ANFIR e ApexBrasil. “Somos participantes do programa MoveBrazil desde o início”, atesta o executivo.
A Frigo King vai exportar as linhas Flex, Apolo e Titan. A venda e a nomeação do distribuidor aconteceram como resultado da sua participação na Rodada de Negócios. Um dos aspectos, além da qualidade e robustez dos produtos, que atraiu o novo parceiro internacional da empresa foi o aplicativo Meu Frigo King já ter versão em espanhol. “Ter acesso às informações da operação e do desempenho da máquina em sua língua natal faz diferença no cotidiano das operações logísticas”, conclui Silva.
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Argonautas Comunicação & Design
O 11º Fórum do Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), realizado hoje, reforçou o papel estratégico da Aliança do Aftermarket Automotivo na discussão dos principais desafios do setor.
No painel da tarde, dedicado à falta e à capacitação de mão de obra, estiveram reunidos pela Abipeças Sindipeças, Cláudio Sahad, e representando Aliança do Aftermarket Automotivo, Antônio Fiola, presidente do Sindirepa Brasil; José Arnaldo Laguna, presidente do CONAREM; Heber Carlos de Carvalho, presidente do Sincopeças São Paulo; Rodrigo Carneiro, presidente da ANDAP; e Alcides Acerbi Neto, presidente do Sicap.
O debate destacou que a escassez de profissionais qualificados já se tornou um ponto crítico para a sustentabilidade do aftermarket automotivo, impactando diretamente a produtividade, a qualidade dos serviços e a capacidade de inovação das empresas. Os presidentes ressaltaram que, embora o setor avance em tecnologia, o ritmo da formação técnica e da qualificação profissional não acompanha as novas exigências do mercado.
Entre as reflexões mais marcantes, ficou evidente que a transformação digital e as novas matrizes energéticas dos veículos exigem um novo perfil de trabalhador, com competências que vão além do conhecimento mecânico tradicional. As lideranças defenderam a integração entre indústria, distribuidores, oficinas e instituições de ensino técnico, propondo ações conjuntas para ampliar o acesso à capacitação e criar programas de formação continuada voltados às necessidades reais do mercado.
A presença dos representantes da Aliança no painel reforçou a força coletiva das entidades que compõem o grupo, unidas em torno de uma agenda comum de desenvolvimento e valorização da mão de obra brasileira. O consenso entre os participantes foi claro: sem profissionais preparados, o futuro do aftermarket corre o risco de perder competitividade e relevância.
Com uma plateia formada por empresários, executivos e técnicos do setor automotivo, o painel consolidou o tema como prioridade estratégica para 2025, abrindo caminho para novas políticas de cooperação e projetos estruturados de qualificação liderados pela Aliança do Aftermarket e apoiados por instituições como o próprio IQA e o SENAI.
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A Aliança do Aftermarket Automotivo é formada por líderes e entidades representativas que unem esforços para fortalecer o ecossistema da reposição automotiva no Brasil. O grupo atua de forma colaborativa em pautas estruturais, políticas e técnicas, promovendo ações conjuntas de visibilidade, capacitação e desenvolvimento do setor. |
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A Aliança do Aftermarket Automotivo é formada por líderes e entidades representativas que unem esforços para fortalecer o ecossistema da reposição automotiva no Brasil. O grupo atua de forma colaborativa em pautas estruturais, políticas e técnicas, promovendo ações conjuntas de visibilidade, capacitação e desenvolvimento do setor.
